首要，轎車手(shǒu)動變速箱（含重(zhòng)、中、輕、微），轎車變速箱，摩托(tuō)車齒(chǐ)輪、工程機械換擋變速箱，大、中型農機變速傳動的配套，現已(yǐ)根本安身國内(nèi)出産，根本滿意了主機(jī)廠的配套需求，并現已有有些齒輪件出口或變速箱出口。在轎車主動變速箱方面，現(xiàn)在仍被(bèi)進口商品控制。
其次，在車(chē)輛驅動橋、主被動螺旋錐齒輪、直齒錐齒(chǐ)輪及輪邊減速(sù)機方面，大有些能滿意國内配套需求。以東風車橋為代表的驅動橋與(yǔ)錐齒輪工業正在整(zhěng)合重組開展，現(xiàn)已看到迅速開展的期望(wàng)。
第三，在工(gōng)業通用變速箱範疇，SEW等一(yī)批國外獨(dú)資公(gōng)司的進入激活了中國工業通用(yòng)變速箱公司為代表，在商品(pǐn)系列(liè)化(huà)、模塊化、質量與技術水平方面，近來五年有了日新月異的開展，構成(chéng)了與國際品牌的劇烈競賽。中國公司出産的有些商品達到(dào)了國際水平，有有些商品(pǐn)現已(yǐ)出口歐美。
第四，特别(bié)、專用車輪傳動方面，如非圓齒輪、塑料齒輪、粉末冶金齒輪、小模數齒輪等，中國現在沒有構成龍頭公(gōng)司，公司的技術潛力(lì)尚待表現。
第五，齒(chǐ)輪專用配備(bèi)方面，近五年來民營公司開展較快，國有公司開展比較慢。
常州精科特机械有限公司精細齒輪檢具(jù)、量具、夾具；長城潤滑油對(duì)齒輪職業的潤滑商場服務。這些都(dōu)讓中國齒輪職業看到了自立(lì)立異、自立開展的期望(wàng)。
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